鉛酸蓄電池或將淘汰？

從目前的發展狀況以及汽車電池供應商、汽車制造廠商的說法來看，12伏特鉛酸蓄電池在2020年之前都不太可能被完全取代。電池生產商和汽車制造商已經聯合向歐盟提出申請，希望鉛酸蓄電池能夠繼續獲得有關危害物質法規的豁免權。國際鉛業協會在一份聲明中提到，起動用鉛酸蓄電池還是未來若干年內全世界所有汽車的必需品。
申請以一種非常正式的方式提交給了歐盟監管部門，歐盟已經根據《報廢汽車指導綱要》等很多標準對鉛酸蓄電池進行了公眾評議。綱要確實打算禁止鉛材料在車輛上繼續出現，但是電池生產商、汽車制造商和行業協會組成的聯合團體請求開放對鉛酸蓄電池的豁免權，讓其能夠再延續使用8年時間。
聯合團體提交的材料中涉及一項研究，顯示當前還沒有一款鉛酸蓄電池的可行取代品，能夠讓車輛在寒冷氣候條件下順利點火啟動。研究還提到，現在歐盟范圍內，99%的鉛酸蓄電池都是回收再利用的;相比于汽車自身對環境造成的全部負面作用，如此之高的循環使用率讓蓄電池帶來的影響微乎其微。此外，最新的非凡蓄電池啟停系統和微混合動力系統明顯減少了汽車的碳排放量，對環境還產生了積極影響。