鉛蓄電池行業定義及種類

鉛蓄電池行業定義及種類
　　常用的充電電池除了鋰電池之外，鉛蓄電池也是非常重要的一個電池系統。鉛蓄電池的優點是放電時電動勢較穩定，缺點是比能量(單位重量所蓄電能)小，對環境腐蝕性強。鉛蓄電池的工作電壓平穩、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數百個循環、貯存性能好(尤其適于干式荷電貯存)、造價較低，因而應用廣泛。
　　鉛蓄電池(Lead–acidbattery)：其體積和重量一直無法獲得有效的改善，因此目前最常見還是使用在汽車、摩托車發動之上。鉛酸電池最大的改良，則是新近采用高效率氧氣重組技術完成水份再生，藉此達到完全密封不需加水的目的，而制成的“免加水電池”其壽命可長達4年(單一極板電壓2V)。
　　鉛酸蓄電池自1859年由普蘭特發明以來，至今已有150多年的歷史，技術十分成熟，是全球上使用最廣泛的化學電源。盡管近年來鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池等新型電池相繼問世并得以應用，但鉛酸蓄電池仍然憑借大電流放電性能強、電壓特性平穩、溫度適用范圍廣、單體電池容量大、安全性高和原材料豐富且可再生利用、價格低廉等一系列優勢，在絕大多數傳統領域和一些新興的應用領域，占據著牢固的地位。
　　鉛蓄電池分類
　　(1)按蓄電池極板結構分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池;
　　(2)按蓄電池蓋和結構分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池;
　　(3)按蓄電池維護方式分類：有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。
　　(4)按國家有關標準規定主要蓄電池系列產品有：
　　起動型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明;
　　固定型蓄電池：主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源;
　　牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;
　　鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;
　　摩托車蓄電池：主要用于各種規格摩托車起動和照明;
　　煤礦用蓄電池：主要用于電力機車牽引動力電源;
　　儲能用蓄電池：主要用于風力、水力發電電能儲存。